矿车、梭式矿车、隔爆梭式矿车
世界上第一辆汽车是由德国人卡尔·本茨，于1885年10月研制成功的，后来再到最早的蒸汽火车，说道蒸汽火车就离不开咱们的煤炭了，这就更离不开咱们挖煤时用到的SB隔爆梭式矿车，中煤SB隔爆梭式矿车你值得了解。
SB隔爆型轨轮式梭式矿车是地下煤矿平巷掘进的新型高效出渣运输设备。有8m3 、14m3 、20m3 等多种规格，分别用于小、大型断面的平巷掘进使用。这种梭车来往于工作掌子面到料场之间，像穿梭一样完成繁重的出渣任务，它本身依靠别的机车拖动分别在600mm、762mm、900mm轨距的轨道上运行。
SB隔爆梭车的车箱内部设计有一套刮板运输装置，它可以自动的将料铺满整个车箱，并可把料接载到别的梭车上。当梭车被拉到堆料场时，又可利用这套刮板运输装置把料自动卸出。由于整个车箱安装在两个转向行走机构上，利用上述机构可以在两条相邻的轨道上使车箱中心线与轨道偏转一角度，从而可以使车箱内的物料侧卸在轨道的两侧，由于它能实现装料、出渣工作的流水连续作业，前端和侧向均可卸料，提高了工作效率，因此可以大大加快工程的进度。
SB隔爆梭式矿车以装载量的大小分为小型梭车和大型梭车两大类，即：8 m3为小型梭车；14 m3、20 m3为大型梭车。大小两类梭车分别都由牵引杆、刮板传动装置、前车箱、后车箱、转向行走机构、隔爆电气控制系统等六个大部件组成。
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